Achievement Unlocked

В минувшую субботу случилось мне исполнить одно из давних желаний.

Дело было так: в компании с другом отца, проводившем team-building для своей рабочей команды, мы приехали на место назначения рано утром. Встретил нас небольшой комплекс из нескольких одноэтажных зданий, утопающих в зелени. Нашли местное начальство, зарегистрировались.
Оказалось, что цикл работы «заведения» примерно сорокаминутный: 15 минут в одну сторону, потом 25 минут на возвращение и подготовку к следующему заходу. Нашу группу распределили по одному-двое на такой вот цикл. Так получилось, что я оказался среди последних в нашей компании. Вот так и началось моё долгое ожидание 7-го круга на ногах...
Ближе к назначенному времени мной занялся крепкий, подтянутый и серьёзный, но позитивный инструктор — мужчина лет 60 с длинными седыми волосами. Очень было видно, что работа ему прямо по душе.
После сборов и относительно подробного инструктажа мы вместе с десятком спортсменов набились под завязку в тесный салон. Разместиться пришлось прямо на полу. Так и стартовали.
Потряслись мы всего минут 10-15... На высоте 4200 м дверь открылась, и я даже не успел сообразить, как спортсмены, хм, вышли. За ними «вышел» и я, намертво подвешенный к инструктору.
Это было скорее похоже на компьютерную игру: настолько всё нереально. Вид облаков, отсвет солнца, крыло сбоку... Но в игре всё-таки нет тактильных ощущений, гравитации и адского потока воздуха.
Ощущения от первых секунд падения были примерно такими же, как первый в жизни отчёт перед инвесторами. Я буквально чувствовал, как струится адреналин. Сопротивление воздуха очень плотное, чувство такое, как если на мотоцикле на скорости приподняться.
Минута свободного падения прошла очень быстро. На высоте километра в полтора раскрыли парашют, инструктор на снижении сделал несколько кругов над лётным полем. Фантастически красиво. Земля приблизилась незаметно. Жаль, что всё закончилось так быстро.
Хочу сказать спасибо другу отца, который организовал эту поездку и пригласил и меня. Сам бы я не выбрался.
Собираюсь прыгнуть, как минимум, ещё раз. Без инструктора, с десантным парашютом, в хорошей компании.

P.S. Тандем с инструктором был выбран по причине меньших трудностей с подготовкой, на порядок большей безопасности, да и времени в прыжке так получается больше.
P.P.S. Стоимость собственной экипировки «прыгуна с парашютом» около 6 тыс. долл. При этом в сумму не входит получение сертификата AFF (Accelerated Freeflight), который разрешает самостоятельно прыгать со свободным падением. Для него нужно пройти курс подготовки, включающий около 10 прыжков.